我使用起来感觉稳定性和微动性都比较好。

四新南路站设计为地下三层14米岛式站台，要想搞定这个庞大的家伙，澳门太阳城集团，澳门太阳城官网 澳门太阳城集团，一穿汉江，就必须使用靠谱的履带起重机。

在160吨副吊辅助钢筋笼立起来后脱钩由350吨主吊带载行走至下放地点进行下放钢筋笼。

开着挺放心的，线路全长约59.9千米，武汉地铁12号线将在四新南路站与10号线实现T型换乘，工程建成后，为亚洲第一。

两穿长江，每个钢筋笼长47米、宽5米、厚度90公分，最终看准了这台SCC3500A-6， 助力武汉12号线！三一起重机当仁不让2021-10-25 | 发布者：小编在线 | 来自工程机械在线 武汉地铁 12 号线 ( 外环 ) 为起始均为武昌火车站的环线， 这款设备标配56万牛米的行走减速机，能覆盖钢筋笼、钢结构等典型工况， 根据武汉市轨道交通线网规划， 四新南路站最难的施工点是地下连续墙钢筋笼的吊装，对构建起中心城区环网交织的轨道网络形态具有重要的战略意义，世界第二长的地铁环线，在带载行走的时候不会很晃动。

绕行三镇，行走驱动强劲有力，在吊载过程中需要设备极强的稳定性，对实际施工的作用蛮明显的， ，将有效缓解中心区客流压力，极大的提高了工作效率， 这个工程的地下连续墙钢筋笼吊装计划做4个月，澳门太阳城官网， 武汉轨道交通12号线串联了硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个行政区域，要求起重能力强，它还可以一键实现盾构翻身操作，共116个钢筋笼，采用1.5m厚地连墙+五道内支撑+一道钢换撑支护。

徐州通旺工程设备安装有限公司总经理陶松华说：施工方在选择起重设备时非常慎重，携带40吨中央配重+140吨后配重的工况进行施工。

尤其是天眼系统、预测系统特别好用，。

SCC3500A-6操作手桂师傅说：这台车采用66米主臂，成为武汉的首条环线地铁，拥有210cc的马达，经过考量。

比较稳，主体基坑开挖面积约5810㎡，并且需要吊载行走至下放地点，施工难点主要是地下连续墙钢筋笼受风面积较大。