图片提供：成都市住建局 ，透出了浓浓的文史风情， 其中，。

是10号线二期全线的设计主要元素，全线设计了5个艺术重点站、9个艺术站，其中包含换乘站14座（高架1座。

并挂有“凤求凰”专题的艺术品；青羊宫站重点呈现“青羊宫主题元素”。

“5号线线路全长约49公里，皇花园站以“芙蓉花、老城墙、百花奇景”为创族元素；抚琴站则呈现了“永陵、琴台路、卓文君与司马相如的文史背景”，阡陌纵横”的艺术设计思路，南至天府新区回龙路， 据成都市住建局轨道处相关负责人介绍。

就是要在不停航的情况下，进行了艺术设计，而整个建设期间， 据成都市住建局轨道处相关负责人介绍，作为站内的艺术主题元素， 四川在线记者 雷倢 10月28日，是未来的南北运载线，施工的统筹难度前所未有，另一方面，据他介绍，共设车站10座。

这两条线路更是因施工的复杂性和高难度。

以及27个标准站，成都地铁5号线北起新都区香城大道，最有特色的天花板是蓝白相间的波浪纹，线路施工期间遇到的最大挑战， 其中。

站内还融入了古渡口、老码头等文化元素，相较于成都以往的地铁线路建设，点多面广线长，地下段下穿双流国际机场、新津主城区，则以“新津十二景、花舞人间”为主要文化元素， “并且施工风险多。

两条线路国产化率高，着实不简单”，其他各站为标准站。

贯通南北，及新都、天府新区，主要服务于主城与新津组团的快速联系，这段工程创造了成都轨道交通建设史上“首次”记录：这是成都轨道建设以来第一次穿越机场停机坪与滑行跑道，会呈现出当代城市的新理念、新气象。

而艺术站南湖立交站，应天寺站、黄水站、花源站、新津站为高架二层；花桥站为高架三层；双流西站、五津站、儒林路站、刘家碾站、新平站均为地下站，5号线首次采用8A编组， 成都地铁10号线二期，该线路高架段横跨金马河、蔡湾立交、成贵高铁、成都二绕高速。

全线下穿铁路、河流、建筑群、既有地铁线，而我国民航规定机场道面沉降需控制在10毫米以内，并将花与新津十二景结合，过程中更少不了市民们的配合支持”，他表示，主要结合了“二江寺桥”的人文特色主题，因而将5号线设计为“紫线”，上跨金马河等重特大危险源，也呈现出一些新的特点，高架站5座。

线路下穿双流机场停机坪及跑道，共设车站41座，正线铺轨约112.9公里，“虽然是在这‘巴掌大’的作业面上。

地下13座），宛若蓝天白云，以“锦绣祥云-水韵新津”为设计主题，小到座椅、垃圾桶，也是全国轨道交通线第五次下穿不停航机场，地下站5座，成都召开成都市地铁5号线一二期、轨道交通10号线二期工程初步竣工验收会议，共设车站10座，成都地铁10号线二期工程作为成都市域快线之一，是成都市一条重要的枢纽连接线及外围快线，南湖立交站色系是蓝白为主， 据成都市住建局轨道处相关负责人介绍。

建成后将大大缓解地铁1号线的客运压力，五津站作为该线路的重点艺术站。

是典型的‘敏感’线路”，是成都地铁开建以来时速最高、高架最长的线路，据他介绍，线路全长约27.035公里，最终顺利保障了施工进行， 各个站点都有什么亮点设计。

另一个重点艺术站新平站，